Egyszerűbb lesz a vállalkozások élete szeptember elsejétől, könnyebben és olcsóbban alapíthatnak céget. A cég- és a társasági törvény szeptember 1-jétől hatályos szabályai szerint gyorsabb és olcsóbb lesz a vállalatalapítás, rugalmasabb a tulajdonosok döntési szabadsága és szigorúbb az ügyvezető felelőssége. (tovább…)
Több mint 42 ezer pályakezdő fiatal szerepel a hazai munkaügyi központok regisztrációiban, közülük júliusban nyolcezernél is többen életükben először tapasztalták meg a munkanélküliséget. (tovább…)
Szívbarát munkahely pályázatot írt ki az Országos Egészségfejlesztési Intézet. (tovább…)
A munkaerőpiac rugalmassabbá tételét elősegítő intézkedéseket fogadott el tegnap a cseh kormány. Eszerint a 16-18 évesek esetében a jelenlegi 30 óra helyett 40 órára emelték a maximális heti munkaidő mértékét. (tovább…)
Konvergencia program és diplomáciai kapcsolat Angliával – interjú Czakó Borbálával, Magyarország londoni nagykövetével. A közgazdász végzettségű nagykövet szerint a konvergencia program bevezetése fontos, mert a segítségével lehet Magyarországot újra növekedési pályára állítani. (tovább…)
Több mint 42 ezer pályakezdő fiatal szerepel valamelyik hazai munkaügyi központ regisztrációjában, közülük júliusban nyolcezernél is többen életükben először tapasztalták meg a munkanélküliséget. Egyes munkakörökben a piac “elkapatta” az álláskeresőket, sokan irreális bérigénnyel lépnek fel. (tovább…)
Szövetségre lépne, s talán közös vállalatot is létrehozna az amerikai General Motors (GM) autógyártó japán versenytársával, az Isuzu Motors Ltd.-vel dél-amerikai eladásaik növelése érdekében. (tovább…)
Megéri diplomát szerezni, a hazai egyetemet és főiskolát végzettek keresete ugyanis toronymagasan vezet az alacsonyabb iskolai végzettségűekkel szemben a versenyszférában, derül ki a Foglalkoztatási és Szociális Hivatal (FSZH) éves bértarifa-felméréséből, amelyet a Világgazdaság idéz. (tovább…)
A Suzuki mellett valószínűleg hamarosan a PSA-nak, a DaimlerChryslernek és a Volkswagennek is beszállítója lesz a nemrég csődöt jelentett Bakony Művek Zrt.-ből még tavaly kiszervezett Bakony Ablaktörlő-rendszerek Kft. – tudta meg a Napi Gazdaság. (tovább…)
Nem született csődegyezség a Bankár Holding érdekeltségébe tartozó Bakony Művek menedzsmentje és hitelezői között a cég megmentésére, így leányvállalatát, a Bakony Préstechnikát – ha addig nem rendelik el az anyacég felszámolását – az APEH szeptember 4-én elárverezi – áll a Napi Gazdaság cikkében. (tovább…)
Ígéretet tett arra a General Motors Europe, hogy 2012-ig nem helyezi át más országba az Opel, illetve a Saab gyártását, addig megtartja a jelenlegi telephelyeket. (tovább…)
A Nissan Motor Co. hétfőn közzétette saját hibrid (árammal és benzinnel), illetve bio-etanollal, valamint más “zöld” energiaforrásokkal működő autók kifejlesztésére vonatkozó tervét. A második legnagyobb japán autóipari vállalat nem akar lemaradni a Toyota és a Honda mögött, amelyek már rendelkeznek saját “zöld járművekkel”. (tovább…)
A japán Toyota-csoporthoz tartozó Daihatsu kisautógyár jövőre 5,4 százalékkal 1,002 millióra akarja növelni az eladott kocsik számát, ezzel hozzásegítve anyavállalatát ahhoz, hogy az értékesítés mennyiségében is legyőzze az amerikai General Motorst, és a világ legnagyobb autógyártója legyen már jövőre. (tovább…)
A világ vezető autógyárainak szállító japán Denso Corp.-nál végleges döntés született arról, hogy 2007-ben tovább bővítik magyarországi gyártóbázisukat – közölte Mezőközy András, a székesfehérvári Denso Gyártó Magyarország Kft. humánerőforrás-igazgatója. (tovább…)
2006. december 7-én ünnepélyes keretek között Tatán szignálta a GEDIA AUTOMOTIVE GRUPPE tulajdonos-ügyvezetője, Jürgen Hillesheim azt az együttműködési megállapodást illetve vállalkozói szerződést mely a Gedia Hungary Kft. tatai betelepülését rögzíti. (tovább…)
