Gyártásba kerül a Volkswagen 1 literes autója – német autóipar
A leglényegesebb változás az eredeti koncepcióautóhoz képest, hogy a széria kivitel nem egy-, hanem kéthengeres motort fog kapni.
Úgy néz ki, 2010-ben megvásárolható lesz a Volkswagen 1 literes autója, azaz az egészen pontosan 0,83 literes átlagfogyasztású, szivar alakú, kétüléses kisautó. Bár a high-tech jármű már 2002-ben feltűnt, gyártásának kezdetéig még két évet kell várni. Karbonszálas karosszériájának gyártási költségei például addigra fognak annyira lecsökkent, hogy jó eséllyel nagy darabszámban árusítható legyen. A CAR Online-nak nyilatkozó belső ember szerint az 1 literes autó vételárát végül valahol 20 és 30 ezer euró között állapítják meg.
Az 1 literes Volkswagen alig változott hat év alatt, önsúlya például a különleges megoldásoknak köszönhetően maradt nagyjából 3 mázsa. Az utas a sofőr mögött ül, a járműből kiszállni pedig a tető felfelé hajtásával lehet, mint a repülőgépekben. A légellenállás minimalizálásának érdekében a külső tükröket kamerák váltották fel, s természetesen kilincsek sincsenek az autón.
A leglényegesebb változás az eredeti koncepcióautóhoz képest, hogy a széria kivitel nem egy-, hanem kéthengeres motort fog kapni, mely nagyobb teljesítményt és nyomatékot képes leadni. A motor lehet közvetlen befecskendezéses FSI benzines vagy inkább TDI turbódízel. Mivel a kéthengeres hajtómű szomjasabb lesz, mint az egyhengeres, a Volkswagen valószínűleg beszerel egy úgynevezett enyhe hibrid meghajtást is a szivarautóba, mely tisztán elektromos üzemmódot is megenged. Emellett a kiskocsit kötelező jelleggel felszerelik ABS-sel és ESP-vel, sofőr légzsákkal, szekvenciális motorkerékpár stílusú váltóművel, továbbá LED-es fényszórókkal és hátsó lámpákkal.
A 300 kilós önsúlyt nem léphetik át a tervezők, ezért a sorozatgyártású autóban nem lesz szervokormány és szervofék, de azért légkondicionáló berendezést plusz pénzért lehet kérni.
Forrás: www.autoblog.hu
Vissza az Autóipari Tanácsadó Klaszter főoldalra.
