Rövidesen akár csődöt is jelenthet a Knaus Tabbert kempingjárműgyártó konszern magyar leányvállalata, noha az elmúlt 16 évben az anyacég leghatékonyabban működő egysége volt. (tovább…)
A General Motors maga sincs jó bőrben: valószínűleg a legtöbb veszteséget termelő autógyártó e pillanatban, így saját erejéből aligha boldogulna egy másik veszteséggel működő céggel, amilyen a Chrysler. (tovább…)
Az Exxont is megelőzve a Volkswagen piaci értéke lett a legmagasabb a világon azt követően, hogy a Porsche Automobil Holding SE bejelentette: a VW 75 százalékának megszerzésére törekszik. (tovább…)
Az outsourcing, vagyis a kiszervezés főleg multinacionális vállalatokra jellemző. A cégek azonban nem mindig a legalkalmasabb partnert választják. (tovább…)
Több ezer embert érinthet Magyarországon a munka törvénykönyvének tervezett és várhatóan januárban életbe lépő módosítása. Ennek értelmében a szolgáltatásexportot végző cégek is dolgozhatnának ünnepnapokon, a nemzeti ünnepeinken is tevékenykedhetnének. (tovább…)
Szakmai képzésekre, információellátásra, informatikára, valamint nyelvtanulásra költik a legtöbbet a vállalatok, csak ezután következnek a személyes készségfejlesztési, a vezetőképzési, illetve a HR-, a beszerzési és a pénzügyi tréningek – erre világított rá a Cegos felmérése, amely hét európai ország képzési piacát térképezte fel. (tovább…)
A munkaviszony alapján a dolgozónak meghatározott pénzbeni juttatás a munka fejében jár, és elnevezésére tekintet nélkül munkabérnek minősül – mondta a Legfelsőbb Bíróság ebben a jogvitában. (tovább…)
Ukrajna legnagyobb autógyára, a ZAZ – az UkrAvto leányvállalata – 40 százalékkal csökkenti termelését. (tovább…)
Az amerikai General Motors (GM) autógyártó és a Chryslert birtokló Cerberus Capital Management a két gyártó tervezett összeolvadásához tízmilliárd dolláros állami segítséget kér – közölte az ügyhöz közel álló forrásokra hivatkozva a Reuters. (tovább…)
A Honda eddig jól tartotta magát a válságban, negyedéves jelentése azonban megmutatja: a japán autógyártót is érinti a krízis. (tovább…)
Bulgária arra kérte a világ legnagyobb acéltermelőjét, az ArcelorMittalt, hogy vegye át a fizetésképtelenné vált kremikovtzi acélgyár vezetését. (tovább…)
Az orosz autóipari gyártó, a GAZ csoport elszánta magát, hogy 25 ezer fő elbocsátásával 90 ezerre csökkenti alkalmazottai számát – tudósított a Reuters. (tovább…)
Három hétre szabadságra küldte a franciaországi Sochaux-ban lévő üzemének 12 ezer dolgozóját a Peugeot. A 607-es és a 308-as modelleket kibocsátó autógyárban tavaly 325 ezer gépkocsi készült. (tovább…)
A pénzügyi válság elérte a francia autóipart is: a piac visszaesése miatt a Renault és a Peugeot-Citroen is átmeneti időre hétfőn bezárta szinte valamennyi franciaországi telepét, a dolgozókat pedig “technikai munkanélküliségre” küldte. (tovább…)
A nemzetközi pénzügyi válságot kísérő drámai gazdasági helyzet, illetve a világméretű értékesítési nehézségek két vállra fektették a legtekintélyesebb német autógyárakat is. (tovább…)
