Minden akadály elhárult a Chrysler-Fiat egybeolvadás elől
Engedélyezte az amerikai legfelsőbb bíróság keddi határozatában a csődbe ment Chrysler autógyártó cég eladását az olasz Fiatnak, így minden akadály elhárult az ügylet elől. Ez győzelem a Chryslernek, illetve az amerikai kormánynak is.
Hétfőn a legfelsőbb bíróság még ideiglenesen leállíttatta az értékesítést, hogy válaszolni tudjon arra a beadványra, amelyet indianai nyugdíj- és építési alapok, fogyasztóvédelmi szervezetek és magánszemélyek nyújtottak be, mert fellebbezni akartak az ügylet ellen. A fellebbezni szándékozók szerint az ügylet igazságtalanul előnyben részesíti a cég fedezet nélküli részvényeseit szemben a fedezetet felmutatókkal, például velük. Az alapoknak ezen kívül alkotmányossági aggályaik is vannak: szerintük az amerikai államkincstár kongresszusi felhatalmazás nélkül használt fel a Chrysler csődvédelmének finanszírozására a tavaly jóváhagyott bankmentő csomagból, az úgynevezett TARP-alapból. Keddi döntésében azonban a legfelsőbb bíróság elutasította az alapok kérelmét, az indoklás szerint azért, mert a beadvány benyújtói nem tudták kellően megindokolni kérésüket.
A Chrysler csődügyében eljáró bíró a múlt vasárnap hozta meg azt a döntését, hogy a cég amerikai aktíváinak jelentősebb része az olasz Fiat járműipari konszern vezette befektetői csoporté lehet, 2 milliárd dollárért. Ezzel megkezdődhet az amerikai autógyár átalakítása és egy új létrehozása. A Chrysler helyett létrejövő új autógyártó részvénytöbbsége nagyrészt nem a Fiaté lesz, hanem a járműipari dolgozók szakszervezetéé, egészségpénztáráé, 12 százalék lesz a kanadai kormányé, és ezen belül egy kis rész az amerikai kormányzaté, míg magának a Fiatnak a részesedése 20 százalékot ér csak el. Később bizonyos feltételek teljesülése esetén az olasz gyár átveheti a többségi tulajdont.
Forrás: autoblog.hu
Vissza az Autóipari Tanácsadó Klaszter főoldalra.
