Szeptember 7-től három műszakban gyárt járműmotorokat a dél-koreai Kia autógyártó zsolnai (Zilina) üzeme: a jelenlegi két műszak újabb nyolc órával történő kiterjesztése száz új alkalmazott felvételét jelenti. (tovább…)
A Koenigsegg a következők miatt vehette meg a Saab autógyárat: elsősorban azért, hogy svéd kézben maradjon; másodsorban, mert olcsón meg tudta szerezni; és végül, mert azzal a pénzügyi háttérrel, és technikai tudással, ami nekik van, már alkalmasak arra, hogy hosszabb távon felvirágoztathassák a Saab-ot. (tovább…)
Stratégiai helyezkedés miatt nem akarja a Magnának adni a GM az Opelt. Bár alapvetően már az is csoda, hogy nem mentek csődbe, a GM autóipari konszern máris azon gondolkodik, hogy ha majd kissé jobban lesz, és már pénzt is fog keresni, hogyan szerezheti vissza az Opelt. (tovább…)
Alig több mint 2300 autót adtak el augusztusban Magyarországon, ötödannyit, mint tavaly ilyenkor. Ez abszolút negatív rekord idén, de a múlt homályába vész, hogy mikor adhattak el utoljára ilyen kevés autót. (tovább…)
A kragujevaci autógyárban megkezdték a gázzal működő Fiat személygépkocsik gyártásának előkészületeit. A gyártás elindítását szeptemberre tervezik. Július folyamán megkezdték a 1300 köbcentiméteres, dízel motoros személygépkocsik előállítását is. (tovább…)
Úgy tűnik, nemigen lesz mód hazai finanszírozású területfejlesztésekre 2010-ben, a gazdasági tárcánál ugyanis nullára vagy minimálisra csökken az erre szolgáló keret. (tovább…)
A General Motors dél-koreai egysége, a GM Daewoo Auto and Technology Co. három modelljéből 9.512 autó visszahívásáról döntött – közölte a dél-koreai közlekedési minisztérium a hétvégén. (tovább…)
A német kormány minden fajta állami garanciavállalás, illetve pénzügyi segítség előfeltételének tekinti a németországi Opel-üzemek további működését -erősítette meg vasárnapi nyilatkozatában Frank-Walter Steinmeier külügyminiszter. (tovább…)
Az Egyesült Államokban hosszú hónapok óta először nőtt az új autók eladása augusztusban, az autóipar számára az idén ez volt a legjobb hónap. A növekedés legfőképpen a roncsprémium programnak (Cash for Clunkers) köszönhető. (tovább…)
A pécsi székhelyű Elcoteq a tervek szerint Pécsett hamarosan újra hétezer embert foglalkoztat majd – mondta Szili Katalin pénteken, azt követően, hogy tárgyalt a finn cég vezetőivel Budapesten. (tovább…)
Közel 700 ezer új autót adtak el az Egyesült Államokban a roncsprémiumnak köszönhetően, ebből majdnem minden ötödik Toyota volt – írja a Marketwatch a japán Kyodo News információira hivatkozva. A második legtöbb autót a General Motors adta el, míg a dobogó harmadik fokára a Ford fért fel. (tovább…)
A Magyar Innovációs Szövetség (MISZ) és az innovációban kiemelten érintett szakmai szövetségek tiltakoznak az ellen, hogy a kormány a 2010. évi költségvetési tervezetben nem irányzott elő állami befizetést az innovációs alapba. (tovább…)
A Toyota kiszáll a General Motors-szal közös üzeméből, a kaliforniai Fremontban található gyár termelését más telephelyekre szervezik át. (tovább…)
A jelentős állami támogatás ellenére legalább 90 ezer állás kerülhet veszélybe a közeljövőben a német autóiparban. A Roland Berger tanácsadónak a Die Weltben ismertetett elemzése szerint a roncsprémium akció kifutásával látványosan növekedhet a csődök száma az ágazatban. (tovább…)
A gépipari gyártó és kereskedő, valamint kapcsolódó mérnöki és szervizszolgáltatásokat végző hazai cégek számára – úgy tűnik – még nem érkezett el a válság utáni felívelés időszaka. (tovább…)
