2009. augusztus hónap archívuma

Növeli dolgozói számát a Kia autóipari cég

Szeptember 7-től három műszakban gyárt járműmotorokat a dél-koreai Kia autógyártó zsolnai (Zilina) üzeme: a jelenlegi két műszak újabb nyolc órával történő kiterjesztése száz új alkalmazott felvételét jelenti. Tovább a cikkhez

A Koenigsegg nem véletlenül vette meg a Saab autóipari céget

A Koenigsegg a következők miatt vehette meg a Saab autógyárat: elsősorban azért, hogy svéd kézben maradjon; másodsorban, mert olcsón meg tudta szerezni; és végül, mert azzal a pénzügyi háttérrel, és technikai tudással, ami nekik van, már alkalmasak arra, hogy hosszabb távon felvirágoztathassák a Saab-ot. Tovább a cikkhez

Érthető okokból adná inkább az RHJ-nek az Opelt a GM

Stratégiai helyezkedés miatt nem akarja a Magnának adni a GM az Opelt. Bár alapvetően már az is csoda, hogy nem mentek csődbe, a GM autóipari konszern máris azon gondolkodik, hogy ha majd kissé jobban lesz, és már pénzt is fog keresni, hogyan szerezheti vissza az Opelt. Tovább a cikkhez

Negatív rekordot döntött a hazai autóipari értékesítés

Alig több mint 2300 autót adtak el augusztusban Magyarországon, ötödannyit, mint tavaly ilyenkor. Ez abszolút negatív rekord idén, de a múlt homályába vész, hogy mikor adhattak el utoljára ilyen kevés autót. Tovább a cikkhez

Gázzal működő FIAT-ot gyártanak Szerbiában

A kragujevaci autógyárban megkezdték a gázzal működő Fiat személygépkocsik gyártásának előkészületeit. A gyártás elindítását szeptemberre tervezik. Július folyamán megkezdték a 1300 köbcentiméteres, dízel motoros személygépkocsik előállítását is. Tovább a cikkhez

A fejlesztési pénzeket is visszafogják – KKV

Úgy tűnik, nemigen lesz mód hazai finanszírozású területfejlesztésekre 2010-ben, a gazdasági tárcánál ugyanis nullára vagy minimálisra csökken az erre szolgáló keret. Tovább a cikkhez

A GM is visszahívja autói egy részét

A General Motors dél-koreai egysége, a GM Daewoo Auto and Technology Co. három modelljéből 9.512 autó visszahívásáról döntött – közölte a dél-koreai közlekedési minisztérium a hétvégén. Tovább a cikkhez

Csakis az Opelnek kedvező üzletet támogat a német kormány

A német kormány minden fajta állami garanciavállalás, illetve pénzügyi segítség előfeltételének tekinti a németországi Opel-üzemek további működését -erősítette meg vasárnapi nyilatkozatában Frank-Walter Steinmeier külügyminiszter. Tovább a cikkhez

Augusztusban javult az USA autóipari értékesítése

Az Egyesült Államokban hosszú hónapok óta először nőtt az új autók eladása augusztusban, az autóipar számára az idén ez volt a legjobb hónap. A növekedés legfőképpen a roncsprémium programnak (Cash for Clunkers) köszönhető. Tovább a cikkhez

Pécs lesz az Elcoteq autóipari beszállító európai központja

A pécsi székhelyű Elcoteq a tervek szerint Pécsett hamarosan újra hétezer embert foglalkoztat majd – mondta Szili Katalin pénteken, azt követően, hogy tárgyalt a finn cég vezetőivel Budapesten. Tovább a cikkhez

A Toyota járt jól az USA autóipari roncsprogramjával

Közel 700 ezer új autót adtak el az Egyesült Államokban a roncsprémiumnak köszönhetően, ebből majdnem minden ötödik Toyota volt – írja a Marketwatch a japán Kyodo News információira hivatkozva. A második legtöbb autót a General Motors adta el, míg a dobogó harmadik fokára a Ford fért fel. Tovább a cikkhez

Kevesebb jut az innovációs alapba – KKV

A Magyar Innovációs Szövetség (MISZ) és az innovációban kiemelten érintett szakmai szövetségek tiltakoznak az ellen, hogy a kormány a 2010. évi költségvetési tervezetben nem irányzott elő állami befizetést az innovációs alapba. Tovább a cikkhez

Kiszáll a GM-mel való együttműködésből a Toyota

A Toyota kiszáll a General Motors-szal közös üzeméből, a kaliforniai Fremontban található gyár termelését más telephelyekre szervezik át. Tovább a cikkhez

Ismét veszélyben a német autóipar

A jelentős állami támogatás ellenére legalább 90 ezer állás kerülhet veszélybe a közeljövőben a német autóiparban. A Roland Berger tanácsadónak a Die Weltben ismertetett elemzése szerint a roncsprémium akció kifutásával látványosan növekedhet a csődök száma az ágazatban. Tovább a cikkhez

Még mindig válságban a gépipar

A gépipari gyártó és kereskedő, valamint kapcsolódó mérnöki és szervizszolgáltatásokat végző hazai cégek számára – úgy tűnik – még nem érkezett el a válság utáni felívelés időszaka. Tovább a cikkhez