2009. október hónap archívuma

Nem szeretik saját autóipari márkáikat a németek

Egy friss felmérése szerint a Subaru, a Lexus és a Jaguar típusok vásárlói a legelégedettebbek az autójukkal. A hazai márkák meglepően gyengén szerepeltek: a BMW és az Audi például a középmezőnybe került, a Mercedes, az Opel és a Volkswagen pedig a lista második felébe szorult. Tovább a cikkhez

Jövőre is érdemes lesz megtartani a cafetériát – KKV

Az adóterhek növekedése miatt sok cégvezető feltette magának a kérdést: megéri-e fenntartani a jelenlegi cafeteria rendszereket a 2010-es törvényváltozások tekintetében? A válasz egyértelműen igen. Tovább a cikkhez

Továbbra is támogatja Magyarország az Audi autóipari gyártót

A magyar állam annak ellenére is támogatja az Audi Hungaria Motor Kft. győri üzemének beruházását, hogy az Európai Bizottság csütörtökön hivatalos vizsgálatot indított az ügyben. Tovább a cikkhez

Akár versenyképesen is kikerülhetnek a KKV-k a válságból

Sok magyarországi kis- és közepes vállalkozás számára végzetes lesz a válság, ugyanakkor lesznek olyan cégek is, akik erősebben, versenyképesebben kerülnek majd ki a válságból. Tovább a cikkhez

Magyarországon jók a megújuló autóipar esélyei

Az európai országok közül jelenleg Magyarországnak van a legnagyobb esélye arra, hogy az amerikai–indiai Reva Electric Car Company Ltd. tervezett elektromos autógyára helyszínéül kiválassza – mondta az Indiában készülő villanyautókat importáló Comtex Green Zrt. vezérigazgatója, Szabó János. Tovább a cikkhez

Tájékozatlanok még a hazai KKV-k

Hazánkban mintegy 230 ezer bejegyzett, működő 2-49 fős vállalkozásról tudunk. Az összes működő vállalkozás 99 százaléka kis- és középvállalkozás. A KKV-szektorban dolgozik a foglalkoztatottak 69 százaléka, és ez a szektor állítja elő a GDP 50 százalék-át. Tovább a cikkhez

Veszélyben az AUDI-nak megítélt autóipari támogatás

Vizsgálatot indít az Európai Unió versenyjogi hivatala, hogy jogos-e az Audinak megítélt 15 milliárd forintos kormánytámogatás. Neelie Kroes versenyjogi biztos közleményében azt hangsúlyozta: elsősorban azt vizsgálják, hogy a jelentős piaci részesedéssel bíró vállalatnak valóban szüksége van-e kormányzati támogatásra a beruházáshoz. Tovább a cikkhez

Környezetvédőbb autóipart akar az EU

Az Európai Bizottság javaslata alapján az EU jogszabályban korlátozhatná a kisteherautók károsanyag-kibocsátását. A célszámok a következő tíz évben egyre szigorodnának. Tovább a cikkhez

Már elektronikusan is kérhető Széchenyi-kártya – KKV

A sikeres tesztek után már elektronikusan is igényelhető a kis- és középvállalkozásoknak hitelt nyújtó Széchenyi Kártya – jelentette be a KA-VOSZ Zrt. fejlesztési igazgatója. Tovább a cikkhez

Hivatalos: a Ford autóipari cég a Geely-vel egyeztet

A Ford is megerősítette, hogy a kínai Geely áll a legközelebb a Volvo megvásárlásához. A végleges szerződés aláírása azonban még messze van: még ki kell dolgozni a Volvo átadásának pontos részleteit. Tovább a cikkhez

A válság ellenére optimisták a KKV-k

A finanszírozási nehézségek ellenére is bíznak az elkövetkező két év növekedési kilátásaiban a világ kis- és közepes vállalatai – derül ki egy, a 100 millió dollár alatti éves forgalmú cégek körében elvégzett felmérésből. Tovább a cikkhez

Kínai autóipari csoporté lehet a Volvo

A kínai Geely autóipari csoport a legesélyesebb arra, hogy megszerezze a Volvót, miután annak amerikai tulajdonosa, a Ford a kínai céget részesítette előnyben, s vele kezdi meg a tárgyalásokat az eladásról. Tovább a cikkhez

Autóipari piacot válthat az Audi

Az Audi jelentősen túlteljesíti idei eladási várakozásait Kínában és 2012-2013-ra a kommunista ország válthatja Németországot és válhat az autógyár legfontosabb piacává. Tovább a cikkhez

Oroszországban is gyártani fog a MAN autóipari konszern

A német MAN autóipari konszern a jövőben Oroszországban is teherautógyártásba kezd. Ezt Halkan Samuelsson, a cég igazgatóságának elnöke közölte a Süddeutsche Zeitunggal a braziliai Sao Paolóban, egy kamionvásáron. Tovább a cikkhez

Újabb autóipari beszállító lett nyereséges

Az idei harmadik negyedévben – három egymást követő veszteséges negyedév után – Az ArcelorMittal ismét profitot termelt, amelynek nettó összege 903 millió dollár volt. Tovább a cikkhez