A gazdaságot az autóipar nagy beruházásai húzzák – magyar autóipar
Az elemzők szerint az a három nagy autógyártó beruházása fogja húzni a gazdaságot, ami az idén fordul a termelési fázisba.
Az új Audi-beruházás a motorgyár mellé integrált autógyárat épít, melyet egy présüzemmel egészít ki. A beruházás értéke 900 millió euró, ami kb. 2100 új munkahelyet teremt majd. 2011 végéig 1200 fő már munkába állt – egyesek a meglévő gyártósoroknál, mások pedig az új beruházásnál tevékenykednek, nyilatkozta Rappensberger Csaba, a Magyar Gépjárműipari Szövetség főtitkára. A bokrétaavatót áprilisra tervezik, várhatóan az első prototípus autók 2012 végén gördülhetnek le a gyártósorról, jövőre pedig már 115 ezer darab autót szeretnének gyártani az új gyárban.
A Mercedes új beruházása 800 millió euró, a március végi gyáravató után mintegy 2500 fő dolgozik majd a sorozatgyártáson.
Az Opel múlt ősszel felavatott új gyárával egy meglévő beruházást bővített. Az 500 milliós beruházással, a meglévők mellé további 800 főt alkalmaztak. Jelenleg az áprilisban induló próbagyártásra készülnek.
A KKV-k nemcsak az új gyárépületek, csarnokok építésében vettek részt , de azokhoz a rendszerbeszállítókhoz is kapcsolódhatnak akik a komplett részegységeket szállítják. Kecskeméten az autóülés végszerelési munkálatainál jelenleg száznál több főt foglalkoztatnak, a Mercedes gyártási felfutása pedig 200-250 új munkahelyet teremt. Az itt foglalkoztatottak általában olyan betanított munkások, akik eddig a régióban tartósan munkanélküliek voltak.
A nagyberuházások államilag támogatottak, ennek fejében mindhárom autógyár elkötelezte magát a magyarországi beszállítói hányad növelése mellett. A magas minőségi követelmények teljesítése végett ez nagyjából két és fél, három éves folyamat.
Az Allison Transmission beruházás például nem vett igénybe állami támogatást. 2011 októberében adták át az új gyárépületüket, és egy tesztpályát is felépítettek. A cég haszongépjárművekhez – buszokhoz, nagyteherautókhoz, katonai gépjárművekhez – gyárt speciális sebességváltókat.
A JP Morgan londoni elemzői szerint 2012 első felében Magyarországon “enyhe recesszió” várható, de az év közepétől a gazdaság várhatóan növekedésnek indul. Ennek két nyomós okaként a németországi élénkülést, illetve a jelenleg folyamatban lévő autóipari beruházások év végi termelésbe való kapcsolódását említették. Az év egészére 0,5 százalékos magyar GDP-reálnövekedést jósolnak.
A K&H Alapkezelő befektetési igazgatója, Horváth István úgy gondolja, hogy a beinduló nagy autóipari beruházások hatására a 2012-re várt recessziót elkerülhetjük. A legfrissebb hazai ipari termelés adatok ezt igazolni látszanak, ugyanis a két héttel ezelőtt publikált előretekintő eurózóna beszerzési menedzser indexek, valamint a német feldolgozóipari beszerzési menedzser indexek egyaránt pozitív képet mutatnak. A kedvező adatok hatására javul a tőkepiac, ami a hazai tőkepiacra is pozitívan hat.
Forrás: richpoi.com
Vissza az Autóipari Tanácsadó Klaszter főoldalra.
