Az autóipar egyre több figyelmet igyekszik fordítani a környezetbarát technológiákra, mivel ez a vásárlói igények trendje már ma is, de a jövőben még inkább. Erre mutat rá a KPMG nemzetközi autóipari felmérése is. (tovább…)
Fejlesztési stratégiáját tekintve nagy változásokat tervez a Suzuki. A japán gyártó lezárja közös alternatív hajtáslánc-fejlesztéseit a General Motors-szal, a francia gyártókkal kötött együttműködésekből származó dízelmotorok felhasználási szerződéseit pedig felülvizsgálja. (tovább…)
2009-ben minden korábbit túlszárnyaló értékesítési forgalmat bonyolított le Európa legnagyobb autógyára, a Volkswagen AG. A VW nem titkolt célja, hogy 2018-ra a Toyotát, a jelenleg első számú autógyártót is maga mögött hagyja. (tovább…)
A Volkswagen elnöke a Reuters-nek ma megerősítette, hogy felvásárolná a konszern a MAN német teherautógyártót, amelynek 17,4 százalékos, szavazásra jogosító részesedése van a Scaniában. A Volkswagen 71 százalékos részesedéssel rendelkezik a cégben. (tovább…)
Olcsó autó gyártására és forgalmazására készül az indiai piacon a Volkswagen és a Suzuki karöltve. A modell, mely várhatóan a Suzuki Altót készül leváltani, előreláthatólag 4 300 és 5 400 dollár körüli összegbe kerül majd. (tovább…)
A Volkswagen AG megvásárolja a Suzuki ötödét. A japán autó és motorgyár 19,9 százalékáért 2,5 milliárd dollárt (465 milliárd forint) fizet Európa legnagyobb autógyártója. Célja, hogy minél előbb a világ legnagyobb autógyártója legyen. (tovább…)
Közel ötven százalékra növelte tulajdonrészét a Porschéban a Volkswagen-konszern, így immár hivatalosan is a Volkswagen-csoporthoz tartozik a sportkocsigyár. (tovább…)
A kanadai Magna legkevesebb 400 millió eurót (110 milliárd forintot) követel a Porschétól, melynek előzménye az, hogy a Magna korábban elnyerte a Boxster modellek bérgyártását, a sportkocsigyár azonban visszalépett. A Magna most a korábban kötött szerződés törlése miatti kompenzációként lépett fel a hatalmas összegű követeléssel. (tovább…)
2010-ben indul a VW új kisautójának, a VW Up!-nak a gyártása Szlovákiában, ezzel közel 7000 új munkahelyet teremtve. E kijelentést Andreas Tostman, a VW Slovakia gyár igazgatótanácsának elnöke tette hétfőn, az új gyár, a New Small Family projekt alapkő-letételekor Pozsonyban. (tovább…)
A Volkswagen, amely Európa legnagyobb autógyártója, októberben 11,1 százalékkal több személyautót adott el, mint a tavalyi év azonos időszakában. Összesen 557300 Volkswagen csoporthoz tartozó autó talált gazdára ebben a hónapban. (tovább…)
Az utóbbi napok tudósításai szerint a Volkswagen átvette a Toyota helyét, mint a világ legnagyobb autógyártója. A Toyota azonban közleményben cáfolta az értesüléseket. Kiderült, hogy a cégek más-más adatot emelnek ki statisztikáikban, ezért még szakértőknek sem egyszerű annak meghatározása, kié legyen az első hely. Valóságos számháborúnak lehetünk tanúi a két autóipari óriás között. (tovább…)
2009 harmadik negyedévére megelőzte a Toyotát a Volkswagen és immár a német konszern a világ legnagyobb autógyártója. (tovább…)
Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen negyedéves profitjának 86 százalékos visszaeséséről számolt be, ennek oka elsősorban az Audi európai értékesítésének jelentős csökkenése volt. (tovább…)
A múlt hét végi 2009-es Bécsi Motorszimpóziumon a Volkswagen új, kompakt erőforrást mutatott be. Az 1,2 literes TSI 77 kW-ot (105 lóerőt) teljesít, 1500-as fordulattól 175 Nm-es nyomatékkal. Az új motor máris rendelhető a Polókhoz, a Golfokhoz és a Golf Plusokhoz. (tovább…)
A korábban tervezettnél több Porsche részvényt vásárol a Volkswagen csoport, valamivel drágábban, így valószínűleg gördülékenyebben megy majd a két vállalat összeolvadása. (tovább…)
